Económicas
El GNC es el combustible más económico. Un metro
cúbico (m3) de gas, que equivale en rendimiento a 1.13
lts. de nafta super, tiene un valor al público que promedia
los $0,45 por m³. El mismo no es afectado por variaciones
de los precios internacionales de los combustibles, con lo cual
ha aumentado aproximadamente un 20% durante los últimos
10 años.
Asimismo, se obtiene un ahorro en aceite del motor y en bujías
debido a que la combustión con gas es más limpia.
Algo muy importante a tener en cuenta al momento de decidir
la compra de un vehículo nuevo es la diferencia de precio
que existe entre un diesel y un naftero, aún si a este
último se le suma el costo de la conversión a
GNC. Se estima que el recupero del costo de la conversión
se ubica entre los 7 y 12 meses.
Seguridad
Los componentes
del kit de conversión cuentan con sistemas de seguridad que
ante determinados problemas ventean el gas contenido en los cilindros.
Los talleres de conversión cuentan con la aprobación
y supervisión del ENTE NACIONAL REGULADOR DEL GAS (ENARGAS).
El costo del seguro del automotor no varía, debido a una resolución
de la Superintendencia de Seguros de la Nación en la cual se
manifiesta que el uso de GNC en los vehículos no incorpora
riesgos adicionales.
Es de destacar, que la calidad del combustible está garantizada
por norma por las distribuidoras de gas natural y no es factible su
alteración, como en el caso de las naftas y el gas-oil.
Medio
Ambiente
Principalmente
el creciente número de automóviles, es una causa muy
importante de muchas formas de contaminación, en particular
en las áreas urbanas. En 1990, el sector del transporte fue
el responsable del 23% de las emisiones de Dióxido de Carbono
(CO2) fruto de las actividades humanas, y del 65% de las emisiones
de Oxidos de Nitrógeno (Nox) en la Unión Europea. Más
del 98% del consumo de energía final en el sector del transporte
europeo se cubre con derivados del petróleo.
Sin embargo se encuentra ya disponible en el mercado toda una gama
de vehículos que utilizan gas natural comprimido como combustible,
ofreciendo una opción efectiva para mejorar la calidad del
aire ambiente urbano y reducir la lluvia ácida y el riesgo
de calentamiento global del planeta.
La sustitución de la gasolina y otros combustibles para automoción,
como el diesel, por gas natural como combustible para vehículos
se ha estimado que aporta reducciones significativas en las emisiones
contaminantes con un impacto positivo contra la formación de
nieblas contaminantes en verano (formación de fotooxidantes
a partir de Oxidos de Nitrógeno (NOx y VCO en la atmósfera),
lluvia ácida así como contra el potencial calentamiento
global.
Además de eliminar prácticamente las emisiones de Dióxido
de Azufre (SO2) en un motor tipo europeo, el GNC reduce a la mitad
las emisiones de NO2 (dióxido de nitrógeno) por el tubo
de escape y las de monóxido de carbono (CO) tóxico en
un 80%.
Es por ello, que en muchas ciudades del mundo, se utiliza el GNC para
el transporte urbano de pasajeros, taxis y vehículos en general,
gozando de beneficios impositivos como descuentos en patentes, etc.
El GNC es el combustible más limpio y amigable para el medio
ambiente, además de su ventaja económica.